Главная › Новости

Ремонт МКПП mitsubishi

Опубликовано: 08.10.2018

мицубиси каризма , или рено лагуна. Ремонт коробки

Ремонтировать механическую коробку переключения передач автомобилей Митсубиси необходимо сразу же по факту обнаружения неисправностей. Комплексный или частичный ремонт МКПП Mitsubishi должны проводить специалисты с соответствующей квалификацией. Непростая конструкция механики не позволяет осуществлять ремонт самостоятельно автолюбителям.

Автотехцентры «Яуза Моторс» качественно проведут ремонтные работы агрегата различных модификаций. Опытные мастера ремонтируют как современные МКПП, так и устаревшие модификации механических трансмиссий. Чаще всего требуется основательный ремонт или замена узлов коробки полностью.

Специалисты АТЦ используют в работе оригинальные запчасти для автомобилей Митсубиси, осуществляют техническое обслуживание, ремонтируют или заменяют элементы МКПП за короткий период. Они сделают все, чтобы вернуть работоспособность трансмиссии, продлив ее эксплуатационный ресурс. Мастера готовы ответить на все вопросы и предоставить рекомендации, связанные с заменой или ремонтом, грамотной эксплуатацией коробки передач Mitsubishi.

Механическая КПП Митсубиси имеет классическую конструкцию. Подобной трансмиссией укомплектованы многие модели японского автопроизводителя. Она состоит из первичного и вторичного вала, рычага переключения передач, шестерен, картера, шестерни заднего хода.

Основной деталью агрегата является картер, внутри которого находятся подшипники, с их помощью осуществляется вращение валов КПП. Это один из проблемных участков коробки. Картер и другие элементы должны быть постоянно хорошо смазаны, с этой целью в него заливают много трансмиссионной жидкости.

Управление МКПП происходит с помощью синхронизаторов, за счет которых бесшумно переключаются передачи, нивелируются толчки и рывки, между вращающимися шестеренками выравниваются углы скоростей.

Рычагом управления водитель осуществляет переключение передач, регулирует скоростной режим. В отдельных модификациях механических трансмиссий рычаг обладает замковым механизмом, блокирующим случайное переключение скоростей. Общеизвестный факт, что определенной передачи соответствует конкретное изменение крутящего момента, что отражается на снижении/увеличении скорости.

Механическая КПП Mitsubishi является надежным механизмом, проверенным временем. Над современными модификациями усердно работают разнопрофильные специалисты. Заводской брак, который может спровоцировать неисправность, сведен практически к нулю. Поломки вызваны в большинстве случаев неграмотной эксплуатацией механической коробки переключения передач. Немногие автовладельцы владеют информацией о том, что трансмиссионную жидкость требуется менять после 60000 км. Ранее считалось, что масло не нужно менять в течение всего периода эксплуатации. В середине 2000 годов подход к этому вопросу в корне изменился. Если своевременно заливать новую жидкость требуемой марки и типа, то трансмиссия без проблем прослужит до 200000 км.

Основной проблемой МКПП Митсубиси является износ шестерней и подшипников. Эти комплектующие требуют пристального внимания во время прохождения стендовой диагностики и планового ТО. Износ комплектующих вызывает гудение, по которому даже неопытный автовладелец догадается о неисправностях в коробке. Гул и рывки в момент переключения скоростей могут быть вызваны износом синхронизаторов. Появление течи также является распространенной проблемой, возникающей из-за ослабления крепежных элементов картера, поломки сальников, повреждения уплотнителей.

Сервисы Митсубиси "ЯУЗА МОТОРС". Оптимизация затрат на обслуживание , диагностику и ремонт автомобилей Митсубиси.