Главная Новости

Диагностика ходовой Паджеро

Опубликовано: 03.10.2018

видео Диагностика ходовой Паджеро

MMC Pajero - Диагностика и ремонт подвески

Ходовая любого автомобиля обеспечивает плавность хода, бесшумность при передвижении по бездорожью или гравию, лёгкую управляемость. Если элементы обеих подвесок не будут в порядке, невозможно будет достичь желаемой устойчивости.



Этапы проверки ходовой мастером

В первую очередь мастер рекомендует осмотреть целостность топливных шлангов. Автомобиль Мицубиси Паджеро поднят на яму, снизу довольно удобно всё осматривать и делать выводы. Важно найти места течи, удостовериться в том, что их нет.

Далее проверяется раздаточная коробка, кардан. Здесь надо подёргать руками, посмотреть есть или нет люфта.


Pajero тест ходовой

Проверить надо также все опоры двигателя. Ремонтник нашёл повреждённую шаровую опору, показывает, как и что надо делать. Уделяется отдельное внимание пыльнику — механик настаивает на том, что это защитная часть любой детали должна осматриваться обязательно, так как именно загрязнение кожуха приводит в итоге к разрушению рабочих узлов. Особенно важно делать это на таком большом внедорожнике, как Паджеро. Шаровые постоянно под сильными нагрузками, нужно всё тщательно и внимательно проверять.


MITSUBISHI PAJERO 2011г бензин 3,0 л АКПП пробег 149 тыс. Диагностика и ремонт ходовой части.

Затем переходим к задней части Pajero. Сайлентблоки в порядке, амортизаторы были заменены недавно, приводы пыльника не нарушены. Внимательно осматриваются компоненты на наличие течи. Только после удостоверения, что всё нормально, мастер переходит к следующему этапу. С задней подвеской у этой машины всё в порядке!

Тестируется состояние тормозной системы. Колодки и цилиндры — аккуратное и скрупулёзное обследование — первый шаг к грамотной и квалифицированной проверке ходовой Митсубиси Паджеро 2. Ремонт и замена колодок Pajero проводится лишь после окончательно вердикта.

Цена проверки ходовой в СТО

Диагностика подвески у квалифицированных специалистов имеет свою цену. Как правило, на станции техобслуживания за осмотр ходовой возьмут не меньше 500-1000 рублей, в зависимости от места проживания, наличия конкурирующих СТО и других моментов.

В стоимость проверки входят:

• работы по поднятию автомобиля на гидравлике;

• диагностика амортизаторов и стоек;

• осмотр состояния втулок и сайлентблоков;

• проверка выхлопной системы;

• грамотное обследование рулевых тяг и наконечников.

Помните, что только периодическая забота и уход за машиной продлевают срок её службы. Даже такой мощный гигант, как Паджеро нуждается в бережливом отношении к себе. Не забывайте проводить регулярный техосмотр ходовой!

Stylish-Portal.infO 2011
При копирование материала активная ссылка на сайт!
Copyright 2004-2016 © www.zone55.ru. All rights reserved.
rss